متن الخبر

تعتزم قناة بنما تقليص عدد السفن العابرة لمياهها، في خطوة تأتي لمواجهة تداعيات الجفاف الناجم عن ظاهرة "إل نينيو" المناخية.

خفضت هيئة قناة بنما الحد الأقصى لعبور السفن إلى 32 سفينة يومياً اعتباراً من 15 أيلول 2026، بعدما كانت قد قلّصته إلى 34 سفينة في الرابع من الشهر، في ظل تراجع الأمطار وانخفاض مستويات المياه المرتبط بظاهرة «إل نينيو». وأظهرت بيانات الهيئة أن الأمطار بين أيار وآب جاءت أقل من المتوسط التاريخي بنحو 34%، فيما تراجعت تدفقات المياه إلى حوض القناة بنحو 44% عن المعدل الطبيعي. وتستخدم القناة المياه العذبة المخزنة في بحيرتي غاتون وألاخويلا لتشغيل الأهوسة. وتشمل القيود خفض عدد الخانات اليومية في أهوسة «باناماكس» القديمة، مع إبقاء احتمال فرض تخفيضات إضافية إذا استمر الجفاف. وكانت حركة العبور قد هبطت إلى 22 سفينة يومياً خلال أزمة الجفاف في 2023 و2024.

أبعاد المشهد

يؤثر خفض عدد السفن في أحد أهم الممرات البحرية على مواعيد الشحن وكلفته، وقد يدفع بعض الناقلات إلى انتظار خانات العبور أو سلوك طريق أطول حول رأس الرجاء الصالح. وتزداد حساسية القرار مع اضطراب طرق ملاحة أخرى، ولا سيما مضيق هرمز. تكشف الأزمة أيضاً هشاشة نموذج تشغيل القناة أمام تغير المناخ، لأن كل عملية عبور تستهلك كميات كبيرة من المياه العذبة التي تحتاج إليها المجتمعات المحلية. لذلك تراهن بنما على مشاريع مائية طويلة الأجل، فيما تبقى القيود الحالية أداة فورية لحماية الاحتياطي.